„neue Normalität“

Ein solch offensichtliches Engagement für Nachhaltigkeit spricht zweifellos Regierungen in der Corona-Erholung an, da sie versuchen, Verkehrsbedürfnisse zu unterstützen, die sich an soziale Distanzierung halten und gleichzeitig eine Zunahme der umweltschädlichen Autonutzung vermeiden.

Obwohl viele gemeinsam genutzte E-Scooter während des Lockdowns, außer Betrieb genommen wurden, kehren sie langsam in die Städte zurück, mit verstärkten Reinigungsmaßnahmen., während, Einzelhändler berichten, dass der Verkauf privater E-Scooter stellenweise zunimmt Darunter Finnland, Irland und das Vereinigte Königreich, obwohl ihre Verwendung auf öffentlichen Straßen in den beiden letztgenannten Ländern. immer noch illegal ist., werden sich die Dinge im Vereinigten Königreich, jedoch. gemeinsam genutzte E-Scooter ziemlich stark ändern Versuche waren für 2021 in vier ausgewählten Gebieten, geplant, wurden aber als Reaktion auf die neu eingeschränkte Kapazität des öffentlichen Verkehrs, auf diesen Sommer vorgezogen und landesweit angeboten.

Aber das Vereinigte Königreich ist nicht das einzige Unternehmen, das E-Scooter als Teil von Post-Covid-Transportstrategien. in Australien, Brisbane einführt, hat kürzlich beschlossen, seinen E-Scooter-Versuch um ein Jahr zu verlängern, und das Angebot im Rahmen dessen auf die Vororte auszudehnen der Bemühungen zur Steigerung des aktiven Verkehrs in der Corona-Erholung. in Kolumbien, hat Bogotá seine E-Scooter-Vorschriften geändert, damit mehr Anbieter ihre Dienste nach der Sperrung, ohne Zahlung an die Stadt. anbieten können Argentinien, Buenos Aires fördert aktiv Kurzstrecken mit Fahrrädern und Rollern,, von denen es sagt, dass sie „eine grundlegende Rolle für die Mobilität der Einwohner in diesem neuen Szenario spielen“.

Rom begrüßte seine ersten gemeinsam genutzten E-Scooter im Mai. „Rom startet neu unter dem Banner der nachhaltigen Mobilität,“, sagte Bürgermeisterin Virginia Raggi über das neue Programm. „in diesen beispiellosen Zeiten, haben unsere Gewohnheiten geändert, und als Verwaltung, fördern wir neue Mobilitätsoptionen.“

die covid-19 task force der italienischen regierung hat sich mit dem e-scooter-unternehmen helbiz zusammengetan, um die sozial distanzierte mobilität im ganzen land zu unterstützen. „es ist notwendig, das paradigma zu ändern und eine kopernikanische revolution in der mobilitätsbranche, zu machen“, sagt Filomena Maggino, Leiterin der Mobilitätsdelegation der Task Force. „Wir legen Wert auf das Wohlergehen unserer Bürger und wählen die Optionen, die es allen ermöglichen, sich fortzubewegen, ohne die Nachhaltigkeit zu gefährden. Mikromobilitätslösungen verkörpern die Bedürfnisse nach Fairness und Nachhaltigkeit Mobilität.“ bietet die Regierung Stadtbewohnern auch Zuschüsse für den Kauf eines E-Scooters.