Scooter-Aktien-Pilotprogramm Startet In Der Bronx

Scooter-Aktien-Pilotprogramm startet in der Bronx Sep 06

sharing electric scooter in Bronx

THE BRONX, New York City – Drei Unternehmen gehen eine Partnerschaft ein, um ein neues Roller-Sharing-Programm in der Bronx zu starten, und Lime, Bird und Veo veranstalteten eine Feier anlässlich der Veranstaltung.

Etwa 3.000 der Roller sind über Nacht aufgetaucht auf den Bürgersteigen der East Bronx, als Teil eines begrenzten Pilotprogramms, das letzten Sommer vom Stadtrat initiiert wurde. Nach einem Jahr, wenn alles gut geht, werden die Fahrzeuge nach Süden in Viertel wie Throggs Neck und Soundview expandieren, bevor sie sich möglicherweise weiter in der Stadt ausbreiten.

„Eine Sache, unter der die Bronx gelitten hat, sind Transitwüsten und mangelnde Konnektivität beim Transit. Das Hinzufügen von E-Scootern bietet den Menschen wirklich viel mehr Möglichkeiten“, sagte Phil Jones, Senior Director of Government Relations bei Lime.

Laden Sie eine App herunter, scannen Sie einen Strichcode und für 1 US-Dollar wird der Roller entsperrt. Je nach Marke sind es 30 bis 39 Cent pro Minute, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 24 km/h.

Untersuchungen legen nahe, dass Elektroroller sind nicht gefährlicher zu fahren als Fahrräder. Einige Anwohner haben jedoch ihre Befürchtung geäußert, dass die Fahrzeuge eine neue Bedrohung für die Fußgänger des Viertels darstellen.

Bronx sharing electric scooter

Für Anfänger werden die Fahrten nicht über 10 Meilen pro Stunde gehen und Sie können die ersten drei Male nicht nachts fahren.

Sie müssen Fahrten und Zeit protokollieren, die in die Software integriert sind, um die Vorsichtsmaßnahme zu überschreiben.

Es ist verboten, auf dem Bürgersteig zu fahren, vielmehr müssen die Roller auf der Straße, in der Nähe des Bordsteins und im Verkehr verwendet werden.

Alle drei Unternehmen stellen auch Helme zum Schutz der Fahrer kostenlos zur Verfügung.

Die drei Unternehmen haben auch vor Ort eingestellt und eine Reihe von Verbraucher- und Arbeitnehmerschutz garantiert.

Ob die Roller stadtweit angenommen werden, wird weitgehend vom Erfolg des nächsten Jahres sowie von den Neigungen der nächsten Regierung abhängen. Während de Blasio die Fahrzeuge verspottet hat, weisen Befürworter darauf hin, dass Eric Adams, der Gewinner der Vorwahl der Demokraten und starker Favorit bei den Parlamentswahlen im November, ein überzeugter Befürworter alternativer Verkehrsmittel war.

„Es ist ein langer Pilotversuch, aber wir möchten sicherstellen, dass wir der Stadt jede Gelegenheit bieten, mehr über unsere Aktivitäten zu erfahren“, sagte Phil Jones, Senior Director of Government Relations bei Lime. „Und wer weiß, vielleicht werden wir sehen, wie sie es beschleunigen. Das hängt vom nächsten Bürgermeister ab.“

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