Foldable Electric Scooter
San Francisco führt ein Elektroroller-Programm ein, das Menschen mit Behinderungen gerecht wird Nov 25
Elektroroller halten Einzug in die Städte der USA. Die meisten jedoch E-Scooter auf dem Markt kann jetzt keine Menschen mit Behinderungen aufnehmen. Um dieses Problem zu lösen, hat der Rollerbetreiber Bird in Zusammenarbeit mit dem Mobilitätsausrüstungsverleih Scootaround ein Pilotprogramm in der Bronx gestartet, das im Juli Elektrorollstühle und Mobilitätsroller vermietet. Jetzt bringen sie dieses Programm nach San Francisco, so ein Sprecher von Bird.

„Da Mikromobilitätsoptionen wie geteilte Fahrräder und Roller weiter ausgebaut werden, müssen wir sicherstellen, dass die Vorteile dieser verbesserten Verkehrsnetze so weit wie möglich verfügbar sind, auch für Menschen mit Behinderungen. Innovative Partnerschaftsprogramme wie dieses sind ein wichtiger Teil dieses Prozesses, und wir begrüßen die proaktive Beteiligung von Bird an deren Umsetzung“, sagte Kerry Renaud, CEO von Scootaround, in einer Pressemitteilung, die den Start des New Yorker Pilotprojekts ankündigte.

Der laufende Bronx-Pilot ermöglicht es Benutzern, drei- und vierrädrige Roller, die speziell für Menschen mit Behinderungen entwickelt wurden, sowie Elektrorollstühle über die Bird-App zu mieten. Anders als bei anderen E-Scooter-Programmen, die minutengenau abgerechnet werden, mieten Benutzer diese Roller und Rollstühle für bis zu 14 Tage für 5 USD pro Tag und können einen bequemen Abhol- und Bringort auswählen. Am Tag der Reservierung wird ein persönliches Tutorial angeboten, das den Benutzern hilft, sich mit dem Fahren der Roller vertraut zu machen und Anweisungen zum richtigen Laden und Lagern des Fahrzeugs zu geben. Bird hat keine Daten darüber veröffentlicht, wie viele Personen den Dienst seit seiner Einführung im Juli genutzt haben, aber ein Bird-Sprecher sagte gegenüber Next City, dass das Unternehmen mit der anfänglichen Einführung zufrieden ist und das Pilotprojekt in der Bronx wie geplant verläuft.

Jones selbst in der Bronx ist enttäuscht, dass die Nachbarschaft, in der er lebt, im aktuellen Pilotgebiet immer noch nicht abgedeckt ist. Er zieht bald nach Chelsea, wo er viele Leute sieht, die Citi-Bikes und E-Scooter fahren. Er hofft, dass die Firmen das Programm bald erweitern können, damit er an schönen Wintertagen mit seinen Freunden im Park abhängen kann.

Das San Francisco-Programm startete am 15. November. Dieses laufende Programm läuft ähnlich wie das New Yorker Pilotprojekt, obwohl Benutzer in San Francisco Fahrzeuge über die Bird-Tochter Scoot buchen müssen. Bird plant, diese Partnerschaft bald auch anderen Städten in der Bay Area zur Verfügung zu stellen, so ein Unternehmenssprecher.

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