die deutschen sollten jetzt beginnen, energie zu sparen, um unabhängiger von russland's fossilen brennstoffen, zu sein, da europa's die größte wirtschaft ist, wege finden, die gas- und ölimporte aus moskau als antwort auf den krieg zu reduzieren.
und sagte: "jeder nicht gefahrene Kilometer hilft, die russische's Energieversorgung leichter loszuwerden. wir schützen auch das Klima."
deutschland'sbefürwortung des fahrrads ist diesmal eher ein nationaler missstand, aber in der fahrradförderung, hat sich deutschland schon immer an die maßstäbe eines fahrradlandes gestellt.
in europa, haben die niederlande und dänemark den höchsten anteil an menschen, die fahrräder besitzen. das erste, was touristen begrüßt, wenn sie den amsterdamer hauptbahnhof verlassen, ist ein mehrstöckiges parkhaus für fahrräder. daher, sie sind auch die ersten, die Fahrrad-"Überholspuren". einführen
Auch andere europäische Städte beginnen, dem niederländisch-dänischen Beispiel zu folgen Belgien hat Radfahrern kleine Steuererleichterungen für die Arbeit angeboten.
so sagte bundesverkehrsminister andreas schur im vergangenen jahr auch, dass die regierung massiv investieren will, um deutschland zu einem fahrradfreundlicheren land zu machen. geplante investitionen umfassen den bau von fahrradparkplätzen und radwegen, um den deutschen das radfahren zu erleichtern.
Radfahren ist in den meisten deutschen Innenstädten die schnellste Art, sich fortzubewegen. während der morgendlichen Hauptverkehrszeit, ist es üblich, Autos langsam fahren zu sehen, während Radfahrer vorbeigaloppieren.
aber Radfahren ist auf stark befahrenen Straßen ohne Fahrräder oft gefährlich,, daher wird die Regierung bis 2023 1.5 Milliarden Euro bereitstellen, um die Umsetzungsstrategie abzuschließen,, die die Förderung einer sicheren und nahtlosen Fahrradinfrastruktur, mehr Fahrräder umfasst Parkmöglichkeiten, Unternehmen Fahrradflotten, Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel, und Nutzung von Lastenrädern.
"Inmitten der Klimakrise und überfüllter Ballungsräume, wird es eine schnelle Verdreifachung des Radfahrens, geben, verbunden mit dem Ausbau des öffentlichen Verkehrs und des Gehens,", sagte ADFC-Vizepräsidentin Rebecca Peters. "Deutschland hat das Potenzial, ein Top-Fahrradland wie die Niederlande zu werden, mit einem Fahrradanteil von 30 % und Millionen von täglichen Fahrradpendlern,, da sind wir uns' ziemlich sicher".
jetzt schlägt deutschland vor, unter der aktuellen internationalen situation. mit dem rad zu reisen, um energie zu sparen und die energieabhängigkeit von russland loszuwerden, es wird sogar gehofft, dass die menschen nachts wärmeverluste vermeiden können, indem sie die vorhänge schließen und senken die Temperatureinstellung um ein Grad, drinnen Pullover tragen, jede Woche ein oder zwei Tage von zu Hause aus arbeiten, usw.., einige sind wirklich unzuverlässig, und es hat auch Widerstand von einigen hervorgerufen Deutsche.
Dieser deutsche Vorschlag zur Umstellung des Autoverkehrs auf das Fahrrad zeigt auch von der Seite, dass Fahrräder tatsächlich einen großen Beitrag zum Energiesparen und Umweltschutz leisten können.. Das zeigt eine neue Studie unter der Leitung von Forschern der Oxford University's Department of Transport Research Der Verzicht auf den motorisierten Verkehr und die Hinwendung zum aktiven Verkehr kann bis zu einem Viertel der CO2-Emissionen des Personenverkehrs einsparen.
"Nachdem wir fast 2,000 Stadtbewohner über einen bestimmten Zeitraum, verfolgt hatten, stellten wir fest, dass diejenigen, die einfach vom Autofahren zum Radfahren übergingen, ihren CO2-Fußabdruck um etwa 0.5 Tonnen pro Tag reduzierten, a erheblicher Teil der Kohlendioxidemissionen pro Kopf,", sagte der leitende Forscher, der Universität Oxford's dr. Christian Brand,. "wenn nur 10 Prozent der Bevölkerung ihr Reiseverhalten ändern würden , die Reduzierung würde 4 Prozent der CO2-Emissionen aller Autos betragen."
Das Fahren von Elektrofahrrädern oder Elektrorollern wird zu einem der zukünftigen Trends der Menschen. Die kohlenstoffarme Fortbewegungsart von Fahrrädern wird von verschiedenen Ländern weiterhin energisch gefördert. Hersteller haben auch viele technologische Innovationen und funktionale Verbesserungen. in durchgeführt in Zukunft, werden mehr Fahrräder auf die Straße kommen, und auch der Bedarf an fossiler Energie kann entsprechend reduziert werden. die Farce, die durch Energieknappheit entsteht, soll selten werden.